ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA型の配線加工関連カスタム事例4件
マツダ ロードスター NA型について配線加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA型の配線加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
シフトノブ取り外し時に誤ってスターターシフトノブの配線を断線させてしまったので、新しく配線を作り直しました😃シフトノブという常に動かす部分なので、配線は強...
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2020/06/03 23:21
情報提供下さい！NA6用ダイレクトイグニッションキットが手に入りそうなのですが、車体側の配線を加工したくないのですそこで、点火系のカプラーを手に入れる術を...
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2019/07/16 22:20
ナンバー灯が切れたのでLEDを購入！が、点かない…NAロードスターのナンバー灯G18（S25）ソケットは、なんと極性が逆！当時はLEDなんてなかったから？...
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2018/12/10 23:12