ロードスターのECUセッティングに関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのECUセッティングに関するカスタム・ドレスアップ情報

ロードスターのECUセッティング関連カスタム事例2

マツダ ロードスターについてECUセッティングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのECUセッティングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター NB8C

ロードスター NB8C

今更ですが、BP-VEエンジンとフリーダムコンピュータの相性問題と、ハチロクやNAロードスターでも報告の多い熱暴走バグの原因と思われる現象が確認されました...

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2024/06/28 00:15
ロードスター NCEC

ロードスター NCEC

ECUのインジェクター周りを読み解いていたらインジェクター特性を決める値がある事を発見。低回転時のトルク特性と燃費の改善の可能性がでてきました。

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2021/06/08 20:57

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