ロードスターの型式・モデル
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ロードスターのブレーキパッド交換関連カスタム事例122件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
キャリパーOH、DIXCELSDローター、ZBPHS3パッドに交換しました。純正ローターがレコード盤だったこともあり効きが全然違いました。今まではパッドだ...
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雪降ってくんじゃねえよさみーよばかやろう。D.speedのG2ブレーキパッドに交換しました。完全に化石。笑とりあえず止まるけど素人作業やから怖すぎる。笑ま...
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四輪ブレーキパッド交換FディクセルES耐熱600℃RプロμD1スペックあと、高かった割にブーツ類等の劣化が酷い(・∀・;)中古屋は多分ろくな整備してないん...
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この青いパッドってENDLESSなのかな??手始めにタイヤとパッド変えようと思ってたけどついてるなら変えなくてもいいかな笑誰かわかる人いらしたら教えてくだ...
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購入から3年目に交換。今回はパッドのみです。ダストや音は純正以上に少ないです。初期制動も含め、全体的に効きは弱め。コントロールしやすいパッドなのかもしれま...
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ステージのニューパッドです。ストリートからサーキットまでブレーキタッチも絶妙で下手な自分でも違いが分かります。何より凄いのがブレーキダストの少なさ‼︎純正...
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元々付いていた車高調が、ダンパーが抜けていたのでカートリッジ交換をして付け直しました。友人からバネを貸してもらって、F:8kR:6k→F:12kR:10k...
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NDロードスターのブレーキをちょっとだけアップグレードしました。選択したブレーキパッドは「IDID350」です。ノンアスの純正プラスアルファ的な感じですね...
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今日はブレーキパッド交換でショップさんにて。勝手に32GT-Rとコラボ。凄くコンディションの良いRでした。IDIのパッドにしてみました。ランエボ時代もID...
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純正パッドだと止まらなくて怖かったのですが、このパッドはよく効くので安心して走れます。ブレーキダストが多いので油断してるとホイールが真っ黒になります(汗
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リヤブレーキパッド。キャリパーが初めて見る構造で少し苦戦しました。フロントブレーキパッド。ブレーキタッチの感じが変わったかな?って感じです。あ!でも前のパ...
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今日は前のオーナーさんからもらったレーシングギアのブレーキパッドに交換しました!今から試走に行って来ます!よかったらついでに夜ドライブに行ってきます!
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今日は仲間のNAのブレーキローター&パッド交換パッドは昔間違えて買ったNA用を安価で提供頑張ってローター交換しとりますな。え?私?見てるだけですよ?こんな...
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