VAB
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
WRX STI VAB
斜めうしろから。
斜め後ろから。アルミのコンケイブがいい感じに見える角度。
バックフォグ点灯。斜め後ろから。
後ろから。
岸壁で。
ブルーミラーがチラリズムなこの角度が意外と気に入ってます。車高とツラ具合もまあまあ、自分的には十分です。若くもないしね(o^^o)エンジンルーム、いたって...
朝の撮影。
相変わらずちょい暗めな写真で。