VAB
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
レヴォーグ VMG
ダウンサス底付き酷すぎて元に戻しました😭底付き以外はビルシュタインの方がゴトゴトうるさいし乗り心地良くない。。。めっちゃ詰んでて草🤣もしかして前期あるある...
ダウンサス入れたんですけど、段差の種類によっては半端ない衝撃が。。。。😭😭どなたか対処法しりませんか??スプリングはタナベのファントライドです。
足回りの異音問題で2週間ちょいぐらい預けてたレヴォーグがやっと帰ってきましたそのついでに少しだけローダウンバネはこれをいれました
純正ビルシュタインにRSRのダウンサス入れました。beforeafter