WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
WRX STIのミシュランパイロットスポーツ4関連カスタム事例6件
「WRX STI」という車名について
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
WRX STIのカスタム
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
久しぶりの投稿になってしまいました😭ご無沙汰してます🙋♂️仕事の合間を縫って、関西方面に旅行に行ったり、人生初のディズニーシーを楽しんだりしていましたこ...
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さすがにもう雪降らんだろう…。前オーナーから受け継いでいたナンカンns-2rから、ミシュランパイロットスポーツ4に。ns-2rはグリップ性能は高かったけど...
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最近の維持りです♪先月ですが、道路脇に落ちていたブロックに左のリアタイヤを引っ掛けました。幸いホイールはムチムチミシュランのおかげでセーフでしたが、タイヤ...
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久々の投稿。アルミとタイヤ入れ替えました。地元企業のWAKO’S前でパシャリ。アドバンレーシングTC-418×8.5J+45で、メーカー資料だとフェンダー...
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過去写真ですがホイールのUP😆VolkRacingTE37SL18in×10JET40MichelinPilotSport4265/35/18
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MICHELINPilotSport4245/40R18もうすぐ3万キロということでタイヤ交換(*^^*)また純正タイヤの残溝もあったけど、最近ロードノイ...
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