インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GC8の仕様変更関連カスタム事例20件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
フロント周りガッツリ仕様変更したのでふた足遅れで乗っかってみます😎🤟まずボンネット。いつかやりたかった前置きI/Cに穴無しNA用のカーボンボンネット。よう...
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ある程度完成したーーーーけど、公開は17日で🙏🏻2ヶ月間がんばった。フェンダーの位置的に下げれないとは思ってたけど、普通にカッコイイからおけ！今すぐホイー...
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ミツルパワーF28kR24k全部組み終わって車高調整😇無事ほとんど擦らずに乗れるようなったー乗り心地は思ったよりは悪く無いけども、段差はまあ、跳ねるよね新...
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穴は埋める見えない下側絶対的に欠ける場所だからそのままで穴ひび
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カイコウラストーンメタリックこれは完成したら良さげいい色すぎる
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まだ見せたくないからぼかすけどやばいこれかっこいいもうかっこいいgcで日本でこれ付けてる人見たことないのもまたいい
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近々2度目の仕様変更します🤡フェンダーも変えるから結構雰囲気変わると思う
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少しずつの仕様変更でタカタサーキットの自己ベストを更新し続けるうちのgc全開の変更箇所をせっかくだしアップしますまずはフルバケ94年生産のレカロspg。ヤ...
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