GC8
GDB
GRB
GRF
GVB
GVF
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
インプレッサ WRX STI GDB
offアンチラグon
150万で誰か買いたい人いないですかコメントくれたら詳細送ります2月に降ります
2月辺りにインプ降りようと思ってますそれまでに誰かコラボできるかなー一応まだどう売るか決まってないので欲しいって方いらしましたらコメントください。値段は決...
街乗り快適仕様街乗り5〜7kmアンチラグ作動時3〜4km燃費は悪いけどいいくるやからよき!
いつまで乗ろうかな買ってから1年過ぎてから初めてアンチラグが入っていることに気づいた笑
アンチラグ入れようと思っているのですが今フロントにHKSのメタキャタ入っているのですがアンチラグ入れてそのまま使っていたらボロボロになりますか?ボロボロに...