インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのエアダクト関連カスタム事例8件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
久しぶりの投稿〜タイヤ交換したついでにダクト交換しました🌬c型純正ダクト↑今がこっちGDB-Aダクト↑アプガの店員になった友達とツーショット！
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涙目インプのエンジンルーム。ラジエター液漏れ修理後のショットなので綺麗なんです。インタークーラーを見て、思い出した事が有ります。エンジンルームはスカスカで...
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チャージスピードのエアダクトを取り付けました✨純正に比べて派手になりますね。エアの取り込みも良さそうです〜
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とりあえずステンレス板で壁作成インタークーラー配管隙間からエアダクトも引っ張ったのでフレッシュエア確保はできたかと🤔そしてついさっきレインガードと追加のエ...
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ご教授願います。今更なんですけどチャージスピードのボンネット使ってる方雨対策どうされてますか！？自分は養生で塞いでるのですが面倒くさいのでいい方法有れば教...
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今日は、純正のエアーダクトを取り外してアルミのエアダクトに付け替えました。純正だと明らかに空気が入らないような配管なので空気がよりエアクリに当たるようにし...
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こんばんは！今日は約2ヶ月間洗っていなかったインプを久しぶりに洗車しました！ホイールを換えて、フロントリップ、サイドスカートを付けてやっと元通りというとこ...
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仕事から帰ったら届いてました！A/m/sから出ているエアクリボックスのカーボンエアダクトです♪暗くて装着したところは撮って無いのでまた後ほど投稿させていた...
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