GC8
GDB
GRB
GRF
GVB
GVF
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
インプレッサ WRX STI GC8
前々回のコメントにてヘタレさんよりポジション球の流用(?)ネタを教えていただき早速交換T10→PIAA製T16タイプ12V16Wのものへ(ホムセンで500...
インプレッサ WRX STI GVF
車検終わりましたので社外テールに戻しました🔆ついでにt16バックランプを交換しました右が純正テール&純正バックランプ左が社外テール&社外バックランプこんな...