GC8
GDB
GRB
GRF
GVB
GVF
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
インプレッサ WRX STI GVB
2020.2.29東大山の河津桜と菜の花を見てきました。あいにくの雨でしたが綺麗に咲いていました。車とコラボ出来そうな場所がなく、やむなく駐車場から......
キレイにしたら走りたくなって近所ドライブ😄コンビニにて!
インプレッサ WRX STI GC8
今月手放す22年近く乗ったGC8-Eです。まだ走行距離46.500Kmちょっとです。次はEJ20FEです。ここにきて贅沢ですが悲しい気持ちもあります。