インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのホイール関連カスタム事例123件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
例のブツが届いたので取引に行ってきた(笑)24時間やってる営業所って素晴らしい👏やっぱこっちのがC型ホイールよりかっこいい～(´∀`)
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フォロワーさんからTE37SLの特注サイズが限定で発売されるとの情報をいただきました❗サイズは18X9.5J+45(5/114.3)🎵SAGAにはあるけど...
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te37SLPG8.5j+45ミシュランパイロットスポーツ4225/40r18ツラツラでカッコいいです(^-^)ツイッターのフォロワーさんに譲ってもらいました😁
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レイズZE409J+4518インチ買ったときからついてました。軽くて強いらしいですが、18インチ初めてなので実感はわかりません。TE37がほしかったのです...
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インプに履かせるホイールが届きましたレーシングハートtyep-crです。
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とにかく軽いですね〜wリムがガリ傷マルケw
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いくつか少し変化がありました(°_°)
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タイヤ外したついでにリアに5㎜のスペーサーバッチリツラ出ましたでも案の定ゴリゴリに当たるな〜近いうちバネ変えよ
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フロントはツラリアは調整中9.5j-3リムの深さ105㎜
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取り付けパーツ諸々の紹介No.1DUNLOPDIREZZARSC買った時から着いてたやつです。ブレーキダストが目立たないので結構楽です。ホイールの掃除滅多...
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このホイール欲しい！けど高い！笑タイヤも新車の時から使ってるみたいで買い換えた方が良いのかな…
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夏用のホイールが無かったので購入しました。ADVANracingGT18インチタイヤをハンコックにしようかと思ってるんだけど、やっぱ国産の方がいいのかな・...
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ENKEIのページ見てたらRCT4廃盤してる😣RCT5よりRCT4の方が好きなんやけどね...
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純正オプションのBBSホイールを塗装しました^_^似合ってます♫
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今日は久しぶりにGC8の投稿です♪GCのホイールですが以前はスピードラインの17インチ7Jのホイールを履いてました！シルバーのスピードラインは珍しく結構気...
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