インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのロアアーム交換関連カスタム事例6件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
ロアアーム遂に交換しました信頼のイケヤフォーミュラ製。軽く調べた限りじゃあGRBにイケヤのアーム組んでる人は居ないはず…ゴールドが足元を煌びやかに(笑)こ...
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今日は某タイヤショップでアライメントをお願いしました。取り敢えず数値合わせと確認だけですのでキャスターは省略でお願いしましたリヤキャンバーが結構ズレてまし...
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お久しぶりです色々弄っていて、ようやく自走できるようになりましたので投稿します😆ちなみにフロントバンパー再塗装して貰いました飛石跡が酷かったので😁時間が掛...
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先週準備していた、ロアアーム交換ですディフューザーが付いているので結局バンパー外さないとディフューザーも外れないと言うめちゃ面倒臭い作業になりました😅はい...
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メンテナンスですブレーキ踏むとハンドルが鬼振れるので重い腰を上げながら持病のロアアームのブッシュがお亡くなりに...ハイグリップ履かせて10年前のゴムじゃ...
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今日は夕方まで時間があったので知り合いにピットを借りてイケヤのリヤアーム取り付けました。以前にヤフオクで中古を購入したのですが、現物を見ると、取り付け穴が...
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