インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
日曜は横浜行ってブレーキローター交換。横浜で写真撮れたら撮ろうかなー。
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職場に良いブレーキつけたBRZ乗りがいて、スタッドレス用のホイールを探してて、GDBの純正ホイールが入るのかを試しました。入ったけどクリアランス1mmくらい。
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いざ！初サーキットへ！な朝の写真（数時間後二人共ブレーキから白煙）
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初サーキットのあとのブレーキディスクローター。ひどい。後日研磨してもらいました。
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初サーキットは二人してノーマルのブレーキが逝きました。ふたりともブレーキ効かなくなって白い煙が…。パッドがボロボロになって、ローターも傷だらけに。後日パッ...
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車では初めてのサーキット！青森スピードパーク。一緒に行った同僚は元レーサー。頼もしい。私は1分19秒半ばでした。
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納車時のオイル漏れが治ったと思ったらまたすぐエンジンから異音。エアコンベルトのプーリーかなんかがイカれてた模様。どちらもガリバーの保証でタダでした。
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元レーサー（全日本カート、F-3経験有）な同僚が新車のWRXSTIを買ったので一緒にドライブ
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すぐハイグリップタイヤつけました。サーキットでもしっかりグリップしてくれました。
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納車直後オイル漏れが発覚。納車整備時のヘッドガスケットの取り付けに不備があったみたい。なんでやねん。
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冬なので特に投稿するネタがないので過去に撮った写真をアップロード撮影難しいですよね
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音量控えめ、出口目立たない。ファッション性は低く今流行りではないですが、低回転のトルクは少し増えた気がしますし、うるさすぎずイイ音します(^^)爆音の左出...
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なんか集まりがある？あってる？という情報を元に来てみたけどいなーーーい(;´д｀)やがて16時いるわけないかぁ～(￣▽￣)この時間だし、この雨だし、この強...
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ブリスターフェンダー💪いつもイイネとフォロー有難うございます。スマホですが陰影が出て良いかなと。ブリフェン②
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Twitterでもこの画像インスタでもこの画像どんだけネタ切れだよ。笑取り敢えず洗車してピカピカ〜
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友達に撮ってもらいました！やはり一眼で撮ってもらうと綺麗に写るので嬉しい分、汚いところも目立ってしまうので複雑のような、、笑
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インプレッサのお尻はいつ見てもかわいい(*´꒳`*)
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今まで見る専門だったけど登録してみました！よろしくお願いします(^^)この間変えたヘッドライトとリフレクターは点検アウトだったので次の休みに外します。笑
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レインボーブリッジ🌉スマホなのでノイズが・・・それにナビが煩い😓みなとみらい近くのトンネル
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随分久しぶりの投稿ですが。千葉の館山までドライブしてきました。日の入を見てきました。写真はもう沈む寸前ですが…。
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