レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
昨日モータランドspさんで行われたナイター雪遊びに初参加してきました！雪ドリ楽しい！！って一言だけ言っておきます！笑かっこいいわら１コーナー進入シンメトリ...
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作業風景！位置出し等拘って(？)やっていたらめちゃめちゃ時間が掛かりましたw18:30くらいから始めて終わったのは22時過ぎです(笑)雰囲気出てますwサイ...
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お久しぶりです。フルバケを導入しました！注文してから到着まで約2ヶ月掛かりました^^;流石イタリア^^;しかし品質に問題はありません！最高です😎😎
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走行距離が12万km超の為、純正ステアリングは既にボロボロだったので「何か良いものは〜」と調べていてビビッと来たのがOMPでした。MOMOは王道、NARD...
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ステアリングをOMPのWRC-R(？)に替えました。スエードなのがお気に入りです😎純正エアバッグを取り外し〜コネクタを抜く！完成！w
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2005年式の2.0GTです。ブレーキを対向キャリパーにしたいです。群サイとか奥多摩とか走ったことありません
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