レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL9のスバリスト関連カスタム事例14件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
妻の誕生日につきケーキを買いに来ました^_^テラスから愛車を眺める😆
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リアワイパー、アリ派です！レガシィはセダンでは珍しくリアワイパーが付いてますね。私はリアワイパーがあった方が便利でいいなぁと感じています^_^車庫で待機。
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タイヤのエアーバルブキャップをちょっとおしゃれに変更してみました！元々ついていた、いわゆる普通の黒いキャップが割れてしまったので、交換。STIワンポイント...
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久しぶりに友人と夜ドライブ！コンビニでスタバの缶コーヒー奢ってもらいました^_^
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フォグランプをイエロー化しました！前のオーナーが白色球にしていたのですが、それではフォグランプの意味がないので、いつもの黄色の球を入れました！毎回これ！（...
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今年もレガレヴォセッションズないんですかね？？やるなら絶対行きたい！！！
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【ATFのはなし】皆さんはATFを定期的に交換してますか？我が愛車レガシィは説明書によるとATFとデフオイルは40,000キロごとの交換が推奨されています...
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本日、レガシィB4（BL9）2.5iプレミアムレザーリミテッドを納車しました！！！父親と共同所有ではありますが、自分は子供の送り迎えで毎日乗るので、大切に...
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