レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
さてさて、今回もちょい足しをして遊びますか〜(笑)はい、アイライン(笑)アストロのシルバーカーボンです(´ω｀*)なかなかに目つきが厳つくなりました(๑•...
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皆さん、こんにちは(´ω｀*)納車して１ヶ月以内で色々付け足し(笑)給油の蓋にカーボンシート(´ω｀*)ステッカーを作ってステッカーをはり〜ドアノブカバー...
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フフフ・・・ぶった切り〜のシーリングし〜の(多過ぎたかも)さて、どうなるかな？(車体はまだ無いけど)
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車庫調交換とラテラルリンク交換予定だから爪おろうかな〜昔よく使ってたもの懐かしい〜ゼロクラアリストは爪硬くて断念した記憶が汗4回先っぽだけカリみたいなの角...
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2300円しかしないチャイナカッター純正マフラーじたい社外品がなく困ってしまってついチャイナに…純正外すとラッパ見たくなってた(°▽°)羽目られない！サン...
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