レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
うーん🧐チラッと見える二股の中間パイプがステキ😋そして物凄くデブなのもステキ😋それは良いとして、点検に預けたんです。ケド。(⬆️代車)やっぱり言われました...
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※今回は動画ばかりなのでご注意下さい※ちょっと気になることがあって、動画を撮りに行きました。ちなみに、めんどくさがって右側はサイレンサー付けっぱなしです。...
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出来たーーーーッ！おおお・・・予定よりかなりカクカクになったけど、これはなかなか良いのでは？これくらいの角度からだと反対側は見えなくなる。良いのでは〜〜！...
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ドンキホーテに寄ったのでついでに撮影誰も居なそうに見えて、めっちゃ車止まってました。おじさん達に、「あー、好きなんやな・・・」っていう生暖かい目で見られて...
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サイレンサー付けたので試走にダムの方へ雨上がりで、空が綺麗だった〜iPhoneで、×0.5にすると魚眼に。。。面白いなぁ、写真カメラ欲しくなるやつや・・・...
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