レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
あまり汚くてトライアルにあった艶出しポリマーを使ってみた😃600円だけどなかなか悪くはない👍でもやっぱりクリーンXポリマーの方が好き😊
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レガシィの燃料滲みの修理にだして代車がまさかのマニュアル😨作業でちょっとピットまでお客さんのを乗ることはあるけど公道走るのは5年ぶりでちょっとあたふたで発...
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リアが次は終わったのでBL用の多分KTS🥹乗り心地が戻ってめちゃくちゃ良い👌全下げしたらどこまで下がるか気になるけどやめておこうw
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ゴーストに飽きたのでとりあえずフルスモにしてみた😃10年ぶりだなぁ。フルスモw
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色々やってみてなんとか車高調の異音治ったけどバネ鳴きはしょうがないので諦め🤔洗車したら空なんかいい感じだった🥹15万キロ突破したけどどこまて頑張ってくれる...
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中古で一万で買った車高調が一年もたずにフロントがショック抜けで死にました🥺思い切ってHKSハイパーマックス3を中古ですが購入😊BL用なのでフロントアッパー...
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曇で丁度いい気温なので昼休みに洗車😀近頃はレガシィの中古パーツがなさすぎて弄りたいの弄りれないジレンマと闘ってます🥺
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