レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BE型のLEGACY B4関連カスタム事例14件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
純正中間ストレートからリアピースまでストレート！サイレンサー入れてるけどうるさい💦
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週末は榛名山までドライブ🚗💨峠はやっぱり楽しい😉そしてモモステ取り付けました！他にも柿本の触ストレートも取り付け😘
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この前カメラ撮影してきました。1枚目のこの写真が結構お気に入りです。先日の休みに大洗までドライブ🚗³₃ちょうどいい時間に着いて日の出を見られました😍
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久しぶりに車の写真撮りました。夜勤明け寝ずに近場をドライブ🚗
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この前夜勤明け寝ずに伊香保までロングドライブしてきました！初の山道✨MTで走る楽しさを実感できたとてもいい1日になりました☺️D'zgarageさんにもお...
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ここも壊れるところですね…そういえばエアコンコンプレッサーもなんだか軸がブレてるように感じます…リビルト品で260kぐらいしますね来年夏は交換かな…😭主観...
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老体に鞭打ってしまいました冬場は吸気温度下がって良いですね〜パーキングライトが邪魔でターボタイマーの取り付け位置に悩んで結果ココというw
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この黄色いところのLEGACYの文字だけ取りたいんですけど、誰か試みた方いませんかね…
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上が清掃前で下が清掃後です！全然綺麗になりませんでした笑笑ゆっくり時間をかけて頑張ろうと思います。
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