レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL型の納車されて一番最初のカスタム関連カスタム事例5件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
納車してまず最初変えたのは、マフラーを柿本改のハイパーフルメガに変更したことです。音量も音質も良くて、何より名前がめちゃくちゃかっこいいので気に入ってるポ...
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このボルボ、めちゃくちゃ走りやすいですね…MT乗るやつはアホって言う人がいるけどなんかもう、わかる気がするｗプラグインの四駆とかそりゃ速いわけだ急速充電は...
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生きてます納車されて最初のカスタムですかハロゲンフォグ嫌いだったのでヴェレーノのイエローフォグへ変更コレが最初のカスタムでした当時は交換の仕方がわからず先...
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今週のお題について私がレガシィを納車して最初に行ったカスタムは、ホイールをスバル純正の金ホイールに変えたことですね。純正でありながら金ホイール。カッコ良す...
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早々にお題に乗っかってみよう🤔納車されて一番最初のカスタム……やはりアウトバック純正グリルでしょうか？新車外し極上の一品が某オクに出品されてたので即落札🤩...
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