レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL型のエアクリーナー交換関連カスタム事例18件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
今日はいい具合に日差し☀️もなく絶好のメンテナンス日和だったので、レガシィさんの整備(エアクリフィルターの交換)をしていきます。BLEになってからエンジン...
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エアクリーナーを純正品から、BLITZのSUSPowerAirFilterLMに交換しました。コネクター、エアインテークダクトとウォッシャー液カバーを外し...
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中間、リアピースをストレートにして抜けだけよくなっても駄目だと思い、エアクリをHKSのスーパーパワーフロー、サクションパイプをZEROsportsに変えま...
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本日は休暇ということで…前オーナーさんからのエアクリーナーをHKSのものに交換しました！中々？に汚れていたので気持ちいですね〜乗り心地は果たしてかわるんで...
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エアクリ交換しました！BLITZのサスパワーの純正交換タイプです。ステンレスメッシュでとてもスポーティーです。
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エアクリーナー交換しました！モノはBLITZのSUSPOWERCORETYPELMのレッドVer.です。正直どのメーカーが良いとか分からないですけど、コス...
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交換部品画像僕のコンセプトは純正をなるべく生かしながらカスタムするという事です。LEGACYB4BL52.0GTspec.BはMTで280馬力もあるので一...
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エアフィルターを交換しました吸ってる音が聞こえるようになりました！なんだか乗ってても下のトルクが少し良くなった気がします
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届いたのでさっそく取り付けました！ブリッツのサスパワー！！取り付け完了後上からはよく見えないんだね笑でも3000あたりからいい音するようになりました笑
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レガシィBL乗りさんあと皆さんに質問なのですがエアクリーナー交換して下からのトルクがなくったりする現象ありましたか、?細かく言うとうちのレガシィがSIDr...
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今更ながら廃盤になったブリッツのインダクションカバーを装着😊かなりトルクが無くなりますが吸気音がやる気にさせます。コンピュータが補正すれば良くなるのかは未...
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ボン用エアクリ装着したのいいけど下からブーストが立ち上がらない上は変わんないんだけど立ち上がり遅い!!止め!!!!純正フィルターだけ変えよ🙄
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