レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
8月からカーチューン開いてなかったんやなぁ・・・今年か来年くらいには、これくらいの車高にしたい。。。雪対策どうしましょ❄️
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ホームセンターに買い物に行ったら・・・やっと・・・捉えたッ2万キロは6キロオーバーという残念賞だったから、そのリベンジ！
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少し角度とか違うから3枚とも載せてしまえ笑見慣れてくると・・・SSR、やっぱり好きかもしれない🤔
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カンカン照りだけどあまりにも酷かったので洗車。ついでにリアだけワイトレ付けて、水飛ばしの途中で撮ったやつ😋フロントは・・・これ以上出すと、7.5jに225...
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レガシィってデザインはアメリカ向きなんだから・・・引っ張らずムチムチで良いんじゃないかぁー？って事で、またSSRに戻って参りました。文字が彫ってあるだけで...
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店の中から自分の車盗撮（笑）リアのオフセットは、もう少しいけるやもしれない。フロントもあと10ミリ程いけるけど、フェンダーモールが飛んでいくだろうなぁ少し...
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フェンダー戻しました。戻すための素材を買いに出かけたら、超えてました・・・今度こそは！って思ってたのになぁ〜😩
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バンパー下のパーツ第二弾〜😋真ん中の部分は、次回黒にでも塗ります。塗ったらこんな感じかな・・・細かいなぁ〜笑前回はFRPの上からメッキモール貼りつけて無理...
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仕事帰りに、笠岡ベイファームで撮ってきた😎✨汚いから早く洗車したい🥺
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ケンタッキーの裏のとこ、なかなかオシャンティー☺️緊急事態宣言下なので、1人でウロウロ・・・笑バルブ全閉時のボソボソ音も、ちょっと排気漏れしてただけなので...
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最近正面から撮る機会がなかったので正面から...皆様もあるかと思いますが、キーロックをしたときに振り返って車を見るとつい写真を撮りたくなりますよね！笑📸🤣...
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