レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のマフラー関連カスタム事例162件
スバル レガシィB4についてマフラーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4のマフラーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
迫力のある見た目、しっかりと聞こえるボクサーサウンド、サーキット等でインナーサイレンサーを抜いたときの抜けの良さetc…大満足です。音量は大きい方だと思う...
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2018/04/20 08:23
FUJITSUBOレガリスSUPER・R元々大人しめの音量に加えて、冬季の長時間暖気の騒音対策にフランジサイレンサー挟んでるからかなり静かめ。それにしても...
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2018/04/07 17:08
友人から譲ってもらったHKSのマフラーBH用ではみ出てます。抜けが良く低速トルクが露骨に無くなったので後日フジツボに戻しました…音は良かったかな？😅
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2018/03/21 17:29
