レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4の冬タイヤに交換関連カスタム事例9件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
正月の帰省準備で冬タイヤに交換しました。ついでに、ほんの少しトーをイン側に調整。タイヤのエア揃えにスタンド行くついでに洗車してこようかなぁ。
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雪に備えて車高あげたとゆって2cm😅きっと多分これで冬乗り切れるはず🤣前だけHKS😊減衰調整が上にないからほんとにだるいw
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今年は早めのタイヤ交換を行いました家にある全車のタイヤ交換完了流石に1人ではキツいので親父と共にww
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今日冬タイヤ交換しました。来週青森旅行あるので早めに交換です。激渋仕様になりました。25歳がこんな車乗ってるとお父さんの？とよく聞かれます。もちろん自分の...
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スタッドレスへ交換〜冬ですね〜
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タイヤ交換しました！なかなかこの黒のボディに金ホイールも気に入ってるポイントです笑
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青森県十和田市に行ってきました！雪だね！代車が滑りまくるwこえー
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車高を上げてスタッドレスに交換しました。うーん。快適！でもつまらん(笑)before5分走ったらこの姿に戻したくなった(笑)
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