レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のJAPAN峠PROJECT関連カスタム事例5件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
快晴！！でした！！！お目当てはコレです👏コロナが収まったらゆっくり白川郷の観光したいです…。余談①紅葉の季節になると、ナビがもみじのマークで教えてくれます...
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滋賀に用事があったので、ちょっと足を伸ばして走ってきました思ってたより広い道で、湖のすぐ横を走れるので気持ちよかったです🚙✨写し方のセンス😕お、おう…
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近所のチビッ子に「わんえいてぃ！」って指さされてたうちのレガシィ🚙これから車に詳しくなっていけば良いよ☺️(謎目線)先日はちょっと遠出して油坂峠に行ってき...
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レインボーライン走ってきました🌈ほんで初めてジャパン峠プロジェクトのステッカー買いました。最初に買ったステッカーが地元のものっていうのは感慨深いです😌湖側...
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こんばんは。色々あって、こんな夜中に投稿です。連休もいよいよ終盤なので、なるべく近場で家族でサクッと思い、草木湖にある草木ドライブインへ行って来ました。た...
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