クラウンアスリート JZS171の走行距離関連カスタム事例17件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ゾロ目ではないですが、今冬のスキーで213333kmくらいまでは行きたい
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209999kmはだいぶ遅れて達成です。新車から23年、あと100000kmは乗りたい。そしてきれいに洗車の後、ガレージへ。クラウンエステートはバイザーな...
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よく頑張って207777kmまだまだ乗ろう
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夏の旅行は約2000km年内20万キロメートル到達は確実に二台で日本縦横断
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ゾロ目でもないが、、、新車から23年目、まず200000kmを達成すべく燃費は下道で7km/l高速で10.5km/lを維持中J17エンジンは優れものです。
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一休さーん193—誰も知らないか、、、走行距離は順調に稼ぎました。シルキースムーズな直6エンジンは好調です。
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洗車後にマイレージを見ると19,20,21.約一月で2000km乗れた冬の王者クラウンアスリート4WD
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190000km写真タイミング逃した不覚でもこの5か月で4000kmいいペースです。この車齢にして燃費は向上下道7-8km/l走ります。メンテナンスは大事...
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そしてゾロ目に。ここは距離を伸ばしたね
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２台乗りでゆっくりだけど、、、早く20万Kmへ
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良い並びの走行距離J17クラウンアスリートもう20年超えの家族
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20年でやっと186000kmもっと乗らないと写真ピンボケご容赦
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スキーシーズンで距離稼ぎのはずが、、、3月暖かすぎました。
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なんとなくいい走行距離なので、、、冬場のスキー場往来でガンガン距離を稼ぎます。エンジン最高です。
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今回のドライブ総走行距離は約1600km途中エステートに出会ったのは2台のみでした。
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遠出前に洗車きれいな車とほめられたうれしいさぁ出発だ亡くなった両親の故郷を末娘に見せよう！数字も偶然いい感じ！
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