クラウンアスリート JZS171のコラボ関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
お〜疲れ様です〜意外と来ないトリトン写真は撮ってもらいました上手い人が撮るとかなり違う
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１７仲間とコラボです✨わざわざ、3時間もかけて来ていただきました🙇何度見ても、いつ見てもピカピカ✨✨✨
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やっちゃんCIMAとゆうやマークX3台で昨日カメ活行ってきたぁー✨やっちゃんCIMAゆうやマークX3台で😎17CROWN
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予定いっぱいで車リア充😍www久々に会えるなぁ(≧∇≦*)⤴︎︎⤴︎︎車仲間ってほんま良い人ばっかりやなぁ😭✨ほんまに皆大事な人ばっかりや(≧∇≦*)なん...
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めちゃくちゃ足回りからキコキコ音なるやんけど……なんなん？走っとってめちゃくちゃ気になる……。CIMAも同じ音なってんやけど……
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17CROWN×33CIMA地元コラボ😎足回りほぼ一緒wwwマフラーの出し方いっちょ♡wwwやっぱり黄色フォグやでな😍ソーシャルディスタンスw33CIMA
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昨日は100式MARKⅡのオーナーさんとコラボ！新しい撮影スポットも見つけて五時間くらい語ってたのかな🤣
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