クラウンアスリート JZS171の17アスリート関連カスタム事例9件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
赤に塗りました25日は人生初の走行会でした。ストレート3発侵入！タイヤは6本持っていったけど、全然足りなかった...1日楽しむなら新品8本は必要かな来島
- thumb_up 63
- comment 0
少し前の米子港2週間でタイヤが終わった😢半分サイドウォールで走ってた感じかな...やっぱりAR-1はサーキット専用で使った方がよさげ次の走行会まであと少し...
- thumb_up 69
- comment 0
2週間のお預け期間から返ってきた。リアスポもちゃんと着いた！エンジンの不調もとりあえずは大丈夫になって安心😮💨ゴールドエンブレム探さないと！！！
- thumb_up 73
- comment 2
会社の人から貰ったホイールフロントにキャンバーつけたいなーと...jzx100用クスコアッパー40mm短縮ナックル切れ角アップナックルD-maxタイロッド...
- thumb_up 47
- comment 0
前から欲しいと思ってた純正OPリアスポイラーついに購入しました！子供だから届いて即仮置きしてみてニヤついてました。VXのリアアンダーに純正リアスポイラー似...
- thumb_up 60
- comment 0
いい17の日ということで知り合いの方たちに撮って頂いた写真をのせてみる。スマホのカメラよりちゃんとしたカメラで撮るとやっぱり違うなー！その分ヘッドライトの...
- thumb_up 71
- comment 0
30セルシオAタイプ純正ブランクキー3ボタンで１世代新しくなりました。ECUに記憶させて使ってます。
- thumb_up 43
- comment 1
JKS171純正オプティロンメータークラウンはこうでなくちゃレッドゾーンが低くなりました。踏み込むと振り切ります。オープニングが楽しめます。
- thumb_up 43
- comment 0
170系統エステート最終ナビです。セダンアスリートは180系にモデルチェンジしてたので。180系とほぼ同性能ですよ。GBOOK対応です。前期4ハーネスなら...
- thumb_up 43
- comment 1