クラウンアスリート GRS180の車検から帰還関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
お久しぶりの投稿！長い車検からおかえり愛車ちゃん今回修理する所も多くて１ヶ月くらいかかってしまった:(;´ཫ`;):それと金額もそれなりに…でもこれで万全...
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CTファミリーのみなさんいつもいいね👍コメント📝ありがとうございます🙇♂️早速ですが昨日車検からゼロクラくんが帰って来ました😆やっぱりホッとします☺️洗...
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車検からクラウンが戻ってきました。車検証が今回からハガキサイズまで小さくなっててびっくりしました。あ、ヒッチキャリア付けないと帰ってからは久々にこいつを出...
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ご無沙汰しております🙏今月は車検と言うのもあって、全く車に乗ってませんでした…やっぱり、純正ホイールで下げてると雰囲気悪いですね。。笑車検自体は、ロービー...
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やっと車検受けに行きました🚗💨普通車ははじめてユーザーいきましたヘッドライトも交換しましたホイールもアルミに交換しました👏車検前の状態に戻しました🙌
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車検から帰省してきました🥰車検終わったんでそのまま車高下げました。フロント1センチリア、1.5センチ下げたら爪に当たりだしたので明日仕事終わったら爪加工し...
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