クラウンアスリート GRS180の大阪関連カスタム事例16件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
テール真っ黒にしたいねもうぜーんぶ真っ黒にしたい笑フロントも貼りたい👉🏾👈🏾
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久々5、6台とかそんなんで走りに行きたいなー並べて写真撮ってくれる方走りのお誘い募集してます🙏🙏
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リア爪切り、ワイトレ11ミリ、燃タンガード取り付け、車高更に落ちたぜ🔥着実と進んでる底つき中々するしヘルパースプリング入れやな、走りに行きてー写真撮って欲...
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初めましての方ははじめまして。お久しぶりの方はお久しぶりです。過去に破壊担当さときんぐでやってましたごろりです^_^久しぶりにカーチューン復帰してみました^_^
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走りに行きたいいい早よフルスモしたい🥺
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ついにランベックld1よだれでる
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ロイヤル後期寒冷地テールイェイ玉LEDにするか悩むけどこのままでもいい気するちょい悩む
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室内・トランクを切り替えスイッチで分けたり、調整してもらって音質アップ🔊✨調整は本間に難しいし、深い😭先週の土曜日、お誘いあったので鳴らしに😊✨初めて行く...
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