クラウンアスリート GRS180の自己満足関連カスタム事例12件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
フロントガラスの黒いところをメッキ化
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友達の家で各々車いじってパシャリやっぱこのオデッセイインパクトずいぶんあるな…ホイールも俺のも19インチでインチアップしたんに小さく見える(^ཫ^)
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当て逃げの傷だらけなのがこんなに綺麗に協力してもらった友達に感謝塗装してクリアもして磨き上げてついでにメッキ増やして
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元々めちゃくそ仲のいい友達から受け継いだクラウン。それが今徐々に俺の好みに変貌してきたのでビフォーアフターを。1枚目のが当初の。Afterこんな感じに当初...
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内装マイナーチェンジまたまたメッキをさりげなーく増やしてます。
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リアのメッキ増加
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CTの皆さんお疲れ様です！車弄りって自己満足だなーってつくづく思うこの頃です😅お盆中ガキが帰省しフル乗りにも耐えられる車を意識しながら弄ってます…。が、限...
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雷雨が来るかもだけど、洗車しちゃう…そして終わったら写真を撮る…とりあえず自己満足wケツも好きw
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