クラウンアスリート GRS180の#ゼロクラウン関連カスタム事例29件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ゼロクラ動かなくなりました💦テールランプが片方つかなくなってから、信号待ちしてて普通に進んだらアクセル踏んでも前に進まなくなって、原因分からずバッテリーの...
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さて週末❗️
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ギリギリ大丈夫！ファミマ
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帰宅して一番に目に入るホイールには綺麗にしておきたい
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クリア塗装してるけど2年くらいかなぁと思ってたけどこの光沢と透明感は合格
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なめらかでセクシーなラインは共通点ないか？今日もツイてる❣️
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原油高騰しても車に妻はない
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今日もゼロクラウンのおかげでテンション上がって楽しかった一日
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今更ながらゼロクラウンをDIYダークブルーマイカ19年目の愛車をリメイク中
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まだまだ見ていてワクワクしますこのクルマ❣️
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朝洗車終わった
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好き過ぎるダークブルーマイカ
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テインにしてからはや2週間、なんの不快感もありません。むしろ純正より快適かもしれませんますます磨き上げに力が入りますねこの高さでいつも行くところはひと通り...
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ゼロクラウン愛
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ちょっと待って一枚撮ってからって言いたくなるよね
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メリケンパーク
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なかなか良きな車です🙏
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クラウンの写真を見つけたけどやっぱり頭がおかしかったんだなっと思いました225/30R20を無理矢理引っ張ったらこうなりますので、頭がおかしくない人は真似...
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