クラウンアスリート GRS182の望月会関連カスタム事例37件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
昨日のブイスタ見学帰りのローリングショット📸iPhoneでこれは良すぎ∑(°∀°)コレハァ!!
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ガソスタ行ったら写真撮るよね？🫣
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これはくそ映えでしょ😎😎😎夕暮れに行くのがベスト😎ゼロクラ同士でもこの場所知ってれば来たかったね🥺無加工iPhoneでこのクオリティーカッコよすぎ惚れた🥰...
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後期の純正バンパーにイメチェン😌あえて純正ハーフ無しで行きます夜バージョン🔥昼間バージョン🔥フロント気持ち車高下げた🤭
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撮り方が分からないのだが。？カメラが使いこなせない😒ほんとにかっこいい🥰特にこのホイールかっこよすぎます☺️
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アカウント作り直しました😅またよろしくお願いします🥺
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純低のステッカー届いたので早速貼りました〜😏昨日はフロントはトーアウトでリアはトーインになってたのをトー調整してある程度はまっすぐになりました〜でも、目ラ...
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またザー銀😏一眼で撮ってもらいました🤤🤤なかなか低いかな笑笑19inchだと純ベタ難しいけどあえて19inchで純ベタしたい、、
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純ベタの中でどのくらいのレベルなんだろ。まだまだ課題は山ほどある。。。
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カメ活〜📷やっぱここしか勝たん😎
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車検終わってやっと純正から戻せた😭グリルもロイヤルに変えて、フロントキャンバー11度くらいでリアが8？9？ぐらい。リアもフロントくらいキャンバー付けたい。...
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