クラウンアスリート GRS184の#ゼロクラウンアスリート関連カスタム事例12件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
R5.9.10北上夏油高原スキー場で行われたキタジャンに行ってきました✨普段見かけることのない車両ばかりで、とても勉強になりました☺️今回、ブースで来てい...
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北ドレの道中☺️フォロワーの黒うさぎに撮って頂きました✨ありがとうございます🙇
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R5.9/3に、青森で行われた北のドレコン行ってきましたぁ🤗✨写真を撮ってくださったかんたさんありがとうございます☺️まーくんさん、カッコよく写真を撮って...
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2023/7.16宮城県菅生サーキットで行われた、Tセレクション杯ファイナルに参加して来ました✨搬入一番手でビックリ、良い感じの場所に並べることができまし...
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雪解けが進んでるので、鉄粉除去。
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おっぱいテールが好きw
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変なクリップ付いてた。助手席側交換。運転席側交換。ちゃんと純正パーツを使おう。
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雪の積もったお尻から🍑埋もれからの脱出wスタッドレスはアリストホイールでインチダウン⛄
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プラグ交換くそプラグになってたこのプラグぶちこんだ
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実は。。ゼロクラに乗り換えてから初めてのMTでした。20キロ以上走らせたの久しぶり笑ひゃっほう、最高だぜぇ！的な感じですた笑また、行きたいです(^-^)
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