クラウンアスリート GRS200のセダン乗り関連カスタム事例10件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
昨日は久々に予定のない1日だったからようやく直しました🔧クリップも全部新品に変えたし満足🙆♂️途中雨降ってきたけど、土砂降り前に終わったからギリギリセー...
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ついに貼っちゃいました🙆♂️念願のフルスモ😎今日は朝からセキュリティーが目覚まし代わりで起きましたw普段鳴らないので焦って見に行ったら、助手席の窓ガラス...
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腹ぺこ君に飯を食わせてきました🙆♂️！200系クラウンのサイドステップって前期と後期で違うのかな(´･_･`)、、、間違えて前期用を買ってしもうた。分か...
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今日は午前中の仕事を終えて、リハビリ行って昼寝して18時からオイル交換に来てます🙆♂️オイル量相当減ってたみたいです🥺車のメンテナンスは大事ですね！終わ...
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