クラウンアスリート GRS200のローダウン関連カスタム事例15件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
久々の投稿🙇たまには普段洗わないであろうってところを隅々まで洗ったり拭いたりするのもいいかと思われますおかげさまで普段やらないとこをやったので綺麗になりました🤩
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エンブレムはない方がやっぱりいい…よね？そして遊び心でこんなところに貼り付けてみましたこれどぉかな🧐
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久々の更新なかなかネタがなくてサボってしまいました🙇♂️5月税金からの車検…からの車高調入れました…今月はなかなかの出費でした…でもこれなかなかいい感じ...
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こんばんわー梅雨入りしましたね梅雨入りする前にのんびり密会しました天気よくて最高でした😊
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またまた居た2台と並ばしてもらいました！！2台ともイカリングでクソかっこよかった！！ありがとうございました！
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お蔵入りなる前に(っ'-')╮=͟͟͞͞()ﾌﾞｫﾝこの写真もなんか好きなんですてか、田舎過ぎいい🤣
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立駐はええねん😎このタイヤの太さがたまらんのよ
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弁天島海浜公園へ行きました雨降りそうでしたが持ちこたえてくれてよかった👍んーｶｯｺｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ
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彼女のクラウンダウンサス取り付け‼️純正車高から、約4cmダウンするらしい🤔上が純正バネ下が取り付けするバネ完成〜リアあと1センチ下がればいいけどなぁ(-...
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少し前に手放した200系クラウン顔面移植してました。
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エスペリアのスーパーダウンサス入れました！1枚目after2枚目before
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いいケツしてます！1センチ下げました。しつこいですが、いいケツしてんな！おい！わら
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