クラウンアスリート GRS201の200系クラウン関連カスタム事例144件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
鉄粉取りと油膜取り終わってピカピカに✨
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仕事終わりめちゃ綺麗だった📷✨
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イカれたフォグ🤟🏻🤟🏻🤟🏻
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天気よろしいね！😎
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ユージーランドボディのssキットにより30ミリ下がりました！元々ダウンサスなのでなかなかの車高になりました。参考に！イカリングお気に入りです！
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たまにはケツも見てくださいロイヤル後期テールです😎
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CROWNATHLETE×S.A.K.U.R.A
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少し前ですがキャリパー塗装とローターカバーつけました。ビンボーチューンですがいいかと思います！見える金がいい感じですカメ活もぼちぼち
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海でパシャリマフラー変えたい欲また出てきました
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スムージングバンパーになりました。コーナーポールもいい感じです！
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アカウントが消えてしまいました、、、良かったらフォローしてた人もう一度お願いします🤲🏻フォローしていなかった人も是非お願いします🥺
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ワンオフヘッドライト入れて配線加工でイカリングポジションにしました！フォグはヴェネーノの10600ルーメンですテールはファブレスに変えました。廃盤なので買...
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ドアの内装剥がしてウインカーミラーポジション化しました赤いコンピュータのピンクの線がウインカーの配線です。車内に配線引き込むのに時間がかかりましたが通すと...
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みんなケーニッヒそんな好きじゃないの？MS3の時の方が良いとよく言われる（笑）やっぱ時代的に似合ってないのか…？とりあえずフロントのツラはこんな感じに💁...
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ホイール変えてました👌SSRMS3→SSRKOENIG✨リバースリムたまりませんねぇ〜甘めのキャンバーで見せる脚👍ハンドルは全ギリok！！通勤、遊び、ミー...
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良いなぁ良いなぁ。良すぎる。とてもカッコよい。
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ナンバーもカスタムポイントの1つ👌バランス重視で足を決めたけど、かっちょええ
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後輩の納車ついでに車の写真を撮りに行ってきました。その道中で走行写真を撮ってもらいました✌️念願の走行写真！！最終的には5台も集まってくれて話をしながら写...
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そう言えばホイール買いました👍19インチSSRMS3フレアブロンズ↓↓↓18インチSSRMS3S.B.C特殊カラーガンメタじゃないヨ、キラキラしてるやつだ...
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先日車が修理から帰ってきたのでコーティングかけました😁😁念願だったのでとても嬉しい🥺🥺コーティングかけて初の洗車を今日天気が良かったのでしましたが撥水が良...
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sideshot.
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backshot.
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クラウン乗ってる皆さんリアのカーテシランプ帰る時ってどうやって外してます？マイナスドライバーはいらないし困ってます😰😰
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やっとのやっとでクラクションを変えれました。とるのは全然難しくなくてすんなり音量注意です。憧れていたアリーナIIIつけるの手伝ってくれたのはハイエースオー...
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