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クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
お盆明けからバタバタして色んなご報告出来てませんでしたが久しぶりに来ました86用のエアロタービュレーターが手に入ったので😊たまに付けてる86さん見てました...
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皆さんこんばんは🙇♂️先日、T-CUPに行って来ました😄⤴️初めてお会いした方や、お知り合いの皆様有り難う御座いました🙇♂️いろいろな勉強になりました🙏
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シフトパネルをら加工してGSのシフトノブとブーツを付けてみました前よりかは多少見れる感じにはなりました汗飽きたら純正に戻します
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皆様こんばんは(^^)ふと思ったのですが、うちのクラウンは自動パーキングが付いてるんですけど実際この様な機能お使いになってる方っているんですかね💦自分は一...
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今回は地元のメイン通りでの撮影です📷この後まさかの職務質問で、持ち物検査で、まさかの逮捕❗️❓ってなりました✨大丈夫だったけど🙆♂️配線切る用のナイフや...
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紙一重過ぎて焦った…横着して前進駐車した結果危うくやらかすところでした…カーボンリップ2枚目…3枚目には行きたくない。。皆さま気をつけましょう😊
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