クラウンアスリート GRS204のゴールデンウィーク関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
約4ヶ月ぶりに洗車が出来ました✨本当に近場で手洗い洗車できる環境がほしいです今更ですがお題にのっかりますREALステアリングになります✋
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タクシー行燈ガチャやったのでw
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羽田空港早朝撮影成功😆
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ぱちゃり洗車と車高数センチ下げました！あんまり分からないですけど笑
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久しぶりに自分で洗車しました(笑)最後にしたのは年末？？ほんと洗車機ばっかり突っ込んでて水垢落ちきれてなかったので....鉄粉も落ちる本当に落ちる水垢落と...
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約3ヶ月ぶりに洗車できました！ボディがゲソゲソすぎて泣けてきます😭いっかい表面をリセットしなきゃですね〜久々に簡易コーティングで仕上げましたけど、シルバー...
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ルームランプピンクにしました足元もピンク
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仕様変更していきたいのでパーツ欲しい方にお譲りしたいと思ってます。フロントグリル純正触媒純正アーム純正ナックル3.5L純正フロントキャリパーTEIN車高調...
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最近サボり気味CT🚗³₃燃料タンク地味に落ちてきてガード擦りまくって乗りたくない。フロントフェンダーバンパー車高調ロアテンション買わないとだし燃タン移植案...
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こんばんは！お疲れ様です！今回は昨日投稿で言っていた新しくオープンした駅に早速行ってきました！🚉✨（ただ駅前コラボのみで😅）いやーだいぶ変わってたなぁ😅駅...
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こんばんは！お疲れ様です！GW期間なのでちょっと多めの更新で！😆✨今回はこの前久々に行った阿蘇の駐車場で一人撮影会やってきました✨入場はしませんでしたが懐...
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リアも5.6度寝かせたい😇あと2.3度の為にアーム買うの躊躇するわー😩👴🏻テールはよ後期にかえたい誰か交換きぼんぬ😇😇
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