クラウンアスリート GRS210のゴールデンウィーク関連カスタム事例11件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
本当はもうちょっと車高下げたい。。。夜のクラウンはいやらしくて好きです笑
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筑波久しぶりに行ってよくわかんないところでなんとなくﾊﾟｼｬﾘ📸
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前のマークXのタイヤを着用いい感じ😃
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ゴールデンウィーク開幕と共にリアを大改造✨4本出しマフラーはいいですね😁仲のいい後輩達とも集まれて最高でした‼️スポイラー無しver.
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久々投稿😎
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暇だったので洗車場まで行って洗ってきました😁しばらくは現状維持です😊
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GW始まりは名港トリトン夜のクラウンちゃんは一段とカッコ良い😌❤︎
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お久しぶりに投稿ですねぇ😀😀娘も8ヶ月と大きくなりましてCROWNに乗せてパシャリ笑CROWNも飽きてきたのでそろそろレビューをつける時期かもしれません笑...
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リップ変えて正解フロントフィルム貼ってくれる所見つけたから15%くらい貼ろうかな🤔あとは新しいジャッキ買ったから前後5mm下げよトランクスポイラーもボーナ...
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