クラウンアスリート GRS211のお盆休み関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
盆休みスタートダッシュ。11日4:00に出発。海行って、温泉行って、せんべい焼いて、お城行って、帰ってきました！約800km走破。燃費は12.5km/Lく...
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洗車してお祭り行ってきました！ショートナックル入れないとアームロック酷すぎて大変です😅
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みなさん、こんばんわ！！再来週、ホイール変わるので楽しみです🥺✨っふとした時に撮った写真がかっこいい件😂
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実家に帰省してました(＊´ω｀＊)先日購入した旧リョービ現キョーセラのRSE-1250をやっとクラウンとレヴォーグに施行しました(´つヮ⊂)ｳｵｫwwwク...
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テカテカボディー😘これからさらにホイールを変えたり色々していくのでこれが最後になるかなっ。🥲
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久々の帰省、そして焼肉開催(´つヮ⊂)ｳｵｫｫｗｗｗｗ友達が所有してる倉庫なんで、まわりに誰もいないし、有意義に過ごせました(´^ω^｀)しかしムラーノい...
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