クラウンアスリート 170系の寒い関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
23日土曜日😍遅れて投稿wwwＰＡ、一瞬だけ寄ってからミナミで撮影会🚗✨ポリ来て解散🤣ずっと撮りたかったからクラウンでこれてよかった😍✌️やっちゃんCIMA😎🚗
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久しぶりに夜な夜な車弄り✨✨✨週末には乗りたい😆
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アスリートgの方に質問です自分が乗ってた17と違う点がありまして助手席手動だったのです笑笑平成１２と10年だとなんか違うんですかねそれとも…車上荒らしの経...
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こんばんはこの前洗車をしたら指が霜焼けに😅冬の夜は寒すぎてなかなか辛いですが、それでも洗うのが車好きって事で！最近のクラウンを見てってくださいな！
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ニライカナイ橋リベンジ車活〜いやー今日は晴天でリベンジできました。SAI綺麗ですね〜(^^)最後に一枚車来るの見てなくて撮った瞬間被りコラボw
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金曜日に望月会のメンバーと埠頭で写真撮ってきました〜😙今度は昼間に撮りに行きたいなぁ〜😁後ろから😙
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