130系
MS135
170系
JZS171
JZS173
JZS175
180系
GRS180
GRS181
GRS182
GRS184
200系
GRS200
GRS201
GRS204
210系
ARS210
GRS210
GRS211
GRS214
AWS210
AWS211
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クラウンアスリート GRS180
grs1802.5Lフルストレート
4つのボルトナットに5時間苦戦して中間摘出✋やれる事は全てやり終えました👏
クラウンアスリート 180系
ホイール変えてその日に撮ってもらった写真😂
初投稿!写真をとって頂きました😊
ZeroGessStyleプリウスハイエースクラウンでやってます(^^)イベントコラボおまちしております
走行動画ってやつイベント帰り
♔18クラウンアスリート後期60thSpecialEdition♔
久々投稿!!ケツ映え🤤210がフルストにしたやつですけど2台ともいかつくなって来たんちゃうん?
フルストやけどめちゃバインバインしてる😂
クラウンアスリート GRS184
銀座にて📸・・
ついに完成!前後キャンバー9度ハンドルは30分しかキレません…
フロント、中間ストレート
リップ塗装して燃料タンク移設すれば下げ放題😍
クラウンアスリート GRS182
前に乗ってた18クラウンのフルストレートの動画😊すごく気に入っててさすがV6って感じでした🥺今の21クラウンも中間、リア共にストレート入れたんですがなかな...
この前出口落としたんでリアピースから作ってもらいました!
18クラウン前期