クラウンアスリート 180系のマフラーサウンド関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
久々の投稿7月にボーナス出たからマフラー変えてました！リアピだけやから低音は良いけど4千回転くらいからちょい物足りん🤷でも近所の事とか考えたらこれで我慢します！
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ダウンサスが全く来なくて暇つぶしに無駄な空吹き🚗³₃ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ!!!!!!
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短いですが弾丸マフラーつけてみました!!!!!!!!!!
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この前の話だけどマフラー変えてからぶん回してみた🥹なっかなかいい音で感動。耳が癒される。🦻やっぱりトンネルは響くなぁ笑高回転の時の音も好きだけど、自分的に...
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ついに納車して3ヶ月。マフラーも2ヶ月待ってようやく到着！動画では分からないかもしれませんが程よい大人な感じのサウンドになりました！知り合いの車屋でホイー...
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クラウン納めて来ました🤧最後にマフラーサウンド撮り納めました。次の車納車まで早くて１ヶ月✨前のオーナーさんは40-50代だったみたいで、大切に乗られてきた...
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