クラウンアスリート 180系のリアピースストレート関連カスタム事例9件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
購入当初着いていた夏タイヤが7年落ちだったので、ポテンザに更新しました！一番安いヤツですが！と同時にマフラーを後輩の友達から譲ってもらったスリーキャッツに...
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リアピースをストレートに交換しました！前つけてたストレートよりうるさくて満足です。近々、フルストレートにします！😆そして副会長手伝いありがと😊作業中に足に...
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v6の音を楽しみたいが為にスリーキャッツのリアピースストレート買っちゃいました😅うるさいですがいい音です😇😍
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結構前に山に行って友達に運転してもらって動画撮ったけど音がイマイチ笑笑中間ストレート入れようか迷う(ºωº)
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クラウン納めて来ました🤧最後にマフラーサウンド撮り納めました。次の車納車まで早くて１ヶ月✨前のオーナーさんは40-50代だったみたいで、大切に乗られてきた...
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ステンレス50φリアピース交換マフラー下げてマフラーカッターつけな😱とりあえずマフラーカッターはいいの見つかるまでゆっくり探すか、、、ちょっと思ってた音と...
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フォグだけ光らせてみた😳ヘッドライト付いとるみたいに明るいけど実はポジション😏
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リアピースストレートにしました！アイドリングは静かですが踏み込むとめちゃくちゃいい音します(´∇｀)走ってて楽しくなりました(^o^)o
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