クラウンアスリート 180系の初代会長関連カスタム事例14件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
昨日は鬼首のミーティングに参加させて頂きました❗久しぶりのミーティングでめちゃくちゃ楽しい１日でした☺️
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今日はチームのメンバー達と夜桜撮影会してきました！
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先週の日曜日久しぶり集まりしました！絆翔會メンバーと愉快な仲間達👍バイクは嫁さん(笑)
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メンバーのステップが今月で廃車になることになったので今日は最後の撮影会をやってきました！次の車楽しみだねぇ☺️
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冬仕様から夏仕様にしました！
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昨日は車検前のメンテでレックスをやってきました😄やる前とやった後では加速も良くなり良かったです😊煙ヤバッ(笑)
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紅白コラボ🎊撮影のためだけにタイヤ交換した😅
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やっぱりCROWNはいいな～(笑)
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明けましておめでとうございます🎍本年もよろしくお願いします🙇♂️⤵️
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一眼で撮ってもらいました😊
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寒くなりましたね😅昨日は嫁の実家に行ったついでに撮影してきました😊あまりの寒さで数分で撤退しました😂後来年で会長引退する予定でしたがしばらくやることにしま...
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