クラウンアスリート 180系のプラモデル関連カスタム事例18件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
お久しぶりです20セルシオフロントバンパーも製作中です！
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買っちゃいました(๑´ㅂ`๑)作るかどうかは置いといてwつくるなら純正スプレーでも買おうかなw
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久々の投稿！18クラウン作ってました🙋♂️汚いテール作成w
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とりあえず塗装完了研いでコンパウンドで磨いて完成！あとは内装作るぞ！
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皆さんお久しぶりです！16アリストのフェンダーを膨らませてみました！なかなか上手くいってよかったです！
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今日もお疲れ様ですーガルウィングにしてみましたーw低クオリティw
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取り寄せて貰って1週間、やっと納車しました☆本当は、VIPカー極シリーズを作りたかったけど、メーカーも在庫してなかったのでとりあえずこれを購入自分の乗って...
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どうですか？ww新作ホイールww(ネタ)
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セルシオに18クラウンのプラモデルに付いてた210のインナー付けたらかっこいいんじゃね？と思い付けてみました！とりあえず付けた時に隙間空いてたんでパテで埋...
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