クラウンアスリート 180系の4WD関連カスタム事例9件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
前後車高下げたけど、、いよいよ4WDの限界が見えてきました💦最近FRが欲しいと本気で思います😭夏場はまったく意味のない4WD車笑いつのまにか嫁に取られた2...
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フロントのツラ出しが上手くいかない💦ワイトレ入れたくても逃げがないし、とりあえずロングハブに打ち替える予定です！まだまだ仕上がるまでは時間かかりそう💦②サ...
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冬に事故に遭い約3ヶ月、、、やっとクラウンが完成しました！外装、足回り共に全て変更😊ショップの方、板金屋の方ありがとうございました！ツィンフォグ最高〜👍
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やっぱりFRベースの4WDが好きだなぁ❤️本当はFRの方が面白いんだけどねぇ。最近のトヨタとか日産の電気式？？の4WDで3対7とかの4WDなら良いのかもな...
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