クラウンアスリート 200系の自家塗装缶スプレー関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
前回マットブラックで塗装しましたが綺麗にできなかったので今回やり直しでマットグレーに塗装し直しました😂また時間ない中やったのでそこまで綺麗じゃないですがと...
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暇だったのでプチ弄り。ラバースプレーでマフラー付近塗装しました🙌🏻でも夕方から作業してたから塗り終わった頃には辺りは真っ暗に、、、。そしてマスキングを剥が...
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キャンディーグリーンで塗装しましたステアリングもキャンデーグリーン内装貼り替えモデリスタハーフ一気に派手に仕上がりました！
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FRPでつくって仮合わせ塗装自分で何もかもやってみて色は少し違うけどまー頑張ったのでいいかなっとサイドのエアロもつけて少しごつくなりました！
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この前段差でリアバンパー引っ掛けて外れてそのまま引きずって傷つけてしまったんでリアバンパー部分塗装しました。
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